Selon les informations de nos talentueux confrères du quotidien économique La Tribune, le gouvernement devrait déposer un amendement au collectif budgétaire afin de mettre en place une « éco-pastille » en 2008 pour les voitures, un engagement pris dans le cadre du Grenelle de l’environnement.
Comme pour les assurances, les automobilistes se verront attribuer un bonus ou un malus en fonction des émissions de CO2 de leur véhicule, lors de l’acquisition d’une voiture neuve. Les pollueurs devraient payer pour les conducteurs de véhicules plus écologiques : les malus iront de 200 € à 2 600 € au moment du paiement de la carte grise d’un véhicule, alors que des bonus de 200 à 1 000 € seront versés aux acheteurs de véhicules propres dès 2008. La Tribune précise que « les automobilistes qui achèteront en 2008 une voiture considérée comme polluante, c’est-à-dire émettant plus de 160 grammes de CO2 (gaz carbonique) au kilomètres comme la plupart des 4X4 (…) devront acquitter une taxe à l’achat ».
| Emission de CO2 | Montant de la taxe |
|---|---|
| 161 à 165 g de CO2/km | 200 € |
| 166-200 g de CO2/km | 750 € |
| 201 à 250 g de CO2/km | 1 600 € |
| plus de 250 gde CO2/km | 2 600 € |
Toujours selon le quotidien économique, les véhicules émettant entre 130 et 160 grammes de CO2 au kilomètre ne seront soumis ni à bonus, ni à malus. Coté bonus, le montant des primes à l’achat d’une voiture propre, c’est-à-dire émettant moins de 130 g de CO2/km, s’élèvera à 200, 700 ou 1 000 € en fonction de la faiblesse de la pollution émise. Les acquéreurs de véhicules plus écologiques vont également bénéficier d’une ristourne supplémentaire : « un super-bonus de 300 € sera versé aux acheteurs d’une voiture propre qui mettront à la casse leur voiture vieille de plus de quinze ans ».
Christine Lagarde, ministre de l’Economie, des Finances et de l’Emploi avait en effet annoncé il y a quelques semaines que le gouvernement réfléchissait à l’instauration d’une nouvelle « prime à la casse » . Objectif : inciter les automobilistes détenteurs de vieilles voitures à les changer pour des véhicules neufs moins polluants et moins gourmands en carburant. Le gouvernement a confié à un groupe de travail la mission de formuler des propositions qui devront être remises mi-décembre à Jean-Louis Borloo. Après d’ultimes arbitrages, la mesure devrait figurer dans un projet de loi sur l’environnement prévu en février. Le montant de cette prime n’est pas officiellement arrêté, son montant devrait avoisiner celui de l’ancienne « Juppette » (soit 5 000 Francs à l’époque), aux alentours de 1 000 €.
